十二五期間我國齒輪減速電機行業面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇，國內外市場競爭加劇，國內深層次矛盾不可避免地會影響行業前進步伐。雖然我國齒輪減速電機行業的產品質量、產品設計、工藝開發、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平僅相當于發達國家上世紀90年代中后期水平，但是改革開放30多年來，我國齒輪減速電機行業伴隨國民經濟的快速發展取得了長足進步。不管是什么行業都存在競爭，都有優勝劣汰，所以企業要發展要興盛就要想法設法改革技術、提高質量、改善服務。

目前，我國機械設備行業普遍存在以下兩方面的問題：一方面，中低端產品產能過剩，同質化惡性競爭；為了一己私利搶奪市場，降低成本不惜犧牲產品質量，打價格戰。這個問題就像中國行業發展的一個惡心腫瘤，必須要切除。另一方面，高端產品研發生產能力不足，汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的高端齒輪減速電機傳動裝置大量依賴進口，且進出口逆差逐年加大。與國外先進水平相比，我國的研發周期是國外同類產品相比長很多，而且研發成本很高，但使用壽命卻比國外同類產品的要短，形勢仍比較嚴峻。十三五期間我國齒輪減速電機行業面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇，國內外市場競爭加劇，國內深層次矛盾不可避免地會影響行業前進步伐。20年老牌齒輪減速電機研發生產商——上海至寶，必須要技術改革和強化服務，這才是齒輪減速電機企業發展的助推劑，企業要發展，要做強做大必須要做到“技術改革、提高質量、強化服務”。

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